En masseluftsensor (MAF) er en af nøglekomponenterne i et elektronisk brændstofindsprøjtningssystem i din bil. Det installeres mellem luftfilteret og motorens indsugningsmanifold. Masseluftstrømsføleren måler mængden af luft, der kommer ind i motoren eller luftstrømmen.
I moderne biler er der indbygget lufttemperatur eller IAT-sensor i masseluftstrømsføleren. Der er få typer luftstrømssensorer, men moderne biler bruger en hot-wire-type. Lad&# 39 se, hvordan det fungerer.
Hvordan en varmstrøms luftstrømssensor fungerer
En varmetrådsmasseluftstrømssensor har en lille elektrisk opvarmet ledning (varm ledning). En temperatursensor installeret tæt på den varme ledning måler luftens temperatur nær den varme ledning.
Når motoren kører på tomgang, strømmer en lille mængde luft rundt om den varme ledning, så det tager en meget lav elektrisk strøm at holde ledningen varm. Når du trykker på gassen, åbnes gashåndtaget, så mere luft kan strømme over den varme ledning. Den passerende luft køler ledningen ned.
Jo mere luft strømmer over ledningen, jo mere elektrisk strøm er der behov for at holde den varm. Den elektriske strøm er proportional med mængden af luftstrøm. En lille elektronisk chip, der er installeret inde i luftstrømssensoren, oversætter den elektriske strøm til et digitalt signal og sender den til motorcomputeren (PCM). PCM bruger luftstrømsignalet til at beregne, hvor meget brændstof der skal injiceres. Målet er at holde luft / brændstofforholdet på det optimale niveau.
Derudover bruger PCM luftstrømsaflæsningerne til at bestemme automatgearets skiftpunkter. Hvis luftstrømsføleren ikke fungerer korrekt, kan automatisk transmission også skifte anderledes.
Problemer med masseluftstrømssensor
Problemer med masseluftstrømssensorer er almindelige i mange biler, herunder BMW, GM, Volkswagen, Mazda, Toyota, Nissan og andre mærker. Sensorelementet kan blive forurenet eller beskadiget.
For eksempel kan en mislykket luftstrømssensor i nogle Mazda Skyactiv-motorer få motoren til at svinge, men ikke starte.
Et forkert installeret eller sammenklappet luftfilter kan få luftstrømssensoren til at svigte hurtigere. Overvædning af et vaskbart luftfilter kan også forårsage problemer med luftstrømssensoren.
Symptomer på en dårlig masseluftsensor
En forurenet eller mislykket masseluftstrømsensor kan ikke måle luftmængden korrekt. Dette får motorcomputeren til at beregne mængden af indsprøjtet brændstof forkert. Som et resultat forårsager en dårlig masseluftstrømssensor forskellige problemer med køreevnen, herunder en no-start, stop, mangel på strøm og dårlig acceleration. Derudover kan en defekt masseluftstrømssensor medføre, at Check Engine eller Service Engine snart lyser.
Et problem med luftstrømsføleren kunne også ændre automatgearets skiftemønster.
Når luftstrømssensorsignalet varierer fra det forventede interval, registrerer PCM en fejl og gemmer den tilsvarende fejlkode og lyser Check Engine-lampen på instrumentbrættet. Denne fejlkode kan hentes med et scanningsværktøj. Følgende fejlkoder er normalt forbundet med en masseluftstrømsensor:
P0100 - Fejl ved luftstrømskredsløb
P0101 - Masseluftmængde / rækkevidde
P0102 - Masseluftstrømskredsløb lav
P0103 -" Mass Air Flow Circuit High"
P0104 -" Mass Air Flow Circuit Intermitterende"
Fejlkoder P0171 System for magert (Bank 1) og P0174 System for magert (Bank 2) skyldes også ofte en dårlig eller forurenet masseluftstrømssensor.
Sådan testes masseluftstrømssensoren
I moderne biler er den eneste måde at teste masseluftstrømssensoren på med et scanningsværktøj. Mekanik måler mængden af luftstrøm (masseluftstrømsensoraflæsninger) ved forskellige omdrejninger pr. Minut. De sammenligner aflæsningerne med specifikationerne eller aflæsningerne af en kendt luftmængdesensor.
Ofte måles luftstrømssensoraflæsninger ved tomgang, 1.000 omdr./min., 2.000 omdr./min. Og 3.000 omdr./min. En forurenet eller dårlig luftstrømssensor vil i de fleste tilfælde vise lavere luftstrømsaflæsninger end en kendt god. I nogle sjældne tilfælde kan en dårlig sensor muligvis vise højere aflæsninger. Naturligvis vil forskellige motorer have forskellige aflæsninger. Luftstrømmen afhænger af motorvolumen, så en V6- eller V8-motor får højere aflæsninger.
Målinger af luftmængde med lav masse betyder ikke, at sensoren er dårlig. En tilstoppet luftfilter eller tilsluttet katalysator kan også forårsage lavere luftstrømssensoraflæsninger. Vakuumlækager påvirker også aflæsningerne af luftstrømssensoren. Det er&# 39, hvorfor mekanikere bruger en kendt sensor til at sammenligne aflæsningerne. Læs mere: Vakuumlækage: almindelige kilder, symptomer, reparationer.
Er der en måde at kontrollere masseluftstrømsensoraflæsningerne derhjemme? Selvfølgelig brugte vi for eksempel her den gratis Torque-app til at måle masseluftstrømsensoraflæsningerne ved forskellige omdrejninger pr. Minut (på billedet). Denne masseluftstrømssensor er god.
For at bruge enhver telefonapp, der opretter forbindelse til din bil, skal du bruge en Bluetooth-tilpasning, der kan tilsluttes OBD-stikket.
Vi offentliggjorde også flere links i bunden af denne artikel, hvor du kan få abonnementsgebyrbaseret adgang til fabrikshåndbogen.
Undertiden kan en dårlig elektrisk forbindelse ved luftstrømssensorstikket også medføre, at luftstrømsaflæsningerne er uden for rækkevidde. Af denne grund skal luftstrømssensorens stikforbindelser såvel som ledningerne inspiceres omhyggeligt.
Ofte, hvis et luftfilter ikke er installeret korrekt, eller hvis luftfilterboksen ikke er lukket, kan et stykke snavs blive suget ind i masseluftstrømningssensoren og forårsage problemer. Undertiden kan snavs falde ind under udskiftning af luftfilter. I dette tilfælde er reparationen let. Masseluftstrømsføleren skal rengøres, og luftfilteret skal geninstalleres korrekt eller udskiftes.
Udskiftning af luftstrømssensor
Hvis luftstrømssensoren er dårlig, skal den udskiftes. Det' et ret simpelt job. Delen koster fra $ 89 til $ 380. Hvis en sensor er snavset, kan din mekaniker muligvis foreslå at rengøre den (rengøring af luftstrømssensoren er en delikat procedure) som en midlertidig løsning; nogle gange kan det hjælpe. Når du udskifter masseluftstrømsføleren, skal du sørge for, at luftfilteret er installeret korrekt, Kuante Auto Parts Company Limited kan levere alle slags bilstrømssensorer og Toyota luftstrømsfølere, velkommen til at kontakte os og foretage forespørgsler fra Mobile& whatsapp& wechat på 0086-13503095145