Resumé
Et tandkædesæt er et udvalg af dele, der forbinder bevægelsen mellem motorens krumtapaksel og knastaksel.
Et grundlæggende tandkædesæt vil indeholde tandkæder (metalforbindelser), knastaksel- og krumtapakselhjul, spændere, styreskinner og nødvendige pakninger og tætninger.
Denne kæde styrer også indsugnings- og udstødningsventilernes bevægelse i forhold til krumtapakslens position. Den synkroniserede bevægelse af disse aksler fuldender forbrændingscyklussen og producerer den energi, der er nødvendig for at drive køretøjet.
Det mest almindelige problem med tandkæder er, at de 'strækker sig' over tid. Det, der får kæden til at vinde en smule, er slidte drejestifter, tandhjul og guider, der kan få ledene til at bevæge sig fra hinanden. Dette er sandsynligvis et resultat af at vente for længe mellem olieskift eller forurening på grund af et defekt oliefilter.
Almindelige symptomer på en dårlig timing -kæde inkluderer raslende motorlyde, Check Engine Light lyser og metalspåner i oliebeholderen.
Dit køretøjs timingkæde skal vare overalt mellem 80.000 til 100.000 miles. Dårlig vedligeholdelse og olieforurening kan imidlertid få kæden til at strække og slides hurtigere.
Få din bil kontrolleret af en betroet mekaniker, så snart du bemærker nogen af symptomerne ovenfor for at forhindre beskadigelse af stempler og ventiler, hvilket kan resultere i alvorlige motorfejl.
Omkostningerne ved at udskifte en defekt tandkæde kan variere afhængigt af dit køretøjs specifikke år, mærke og model. Generelt vil et OE -udskiftningskædesæt koste dig omkring $ 200.
Med de rigtige værktøjer og knowhow kan du geninstallere dit nye timing chain kit på egen hånd.
Hvad er et timing chain kit?
Et tandkædesæt er et udvalg af dele, der forbinder bevægelsen mellem motorens krumtapaksel og knastaksel. Den synkroniserede bevægelse af dette sæt tandhjul og remskiver sikrer, at indsugnings- og udstødningsventilerne åbnes og lukkes på det rigtige tidspunkt, med hver stempelcyklus.
Hvad indeholder et timing chain kit?
Et grundlæggende tandkædesæt vil indeholde tandkæder (metalforbindelser), knastaksel- og krumtapakselhjul, spændere, styreskinner og nødvendige pakninger og tætninger. Du kan også finde timing kædesæt, som omfatter andre dele, såsom en oliepumpe og en variabel timing (VVT) solenoid.
Hvordan fungerer en motor timing kæde?
Timingskæden vikler rundt om tandhjulene for enden af krumtapakslen og knastakslen og overfører energi fra førstnævnte til sidstnævnte. Gearene reducerer rotationshastigheden, så kamakslen kan rotere med halvdelen af krumtapakslens hastighed.
Denne kæde styrer også indsugnings- og udstødningsventilernes bevægelse i forhold til krumtapakslens position. Dette sikrer, at brændstof og luft suges ind i cylindrene, når det er nødvendigt, og at udstødningsgasser frigives på det rigtige tidspunkt. Den synkroniserede bevægelse af disse aksler fuldender forbrændingscyklussen og producerer den energi, der er nødvendig for at drive køretøjet.
Hvad er forskellen mellem et tandrem og tandkæde?
Tandremme og tandkæder udfører i det væsentlige den samme funktion. Den største forskel mellem de to er, at tandremme var lavet af gummi, mens tandkæder var lavet af metalled. De fleste moderne biler bærer i dag sidstnævnte.
Tandrem blev et populært valg i 80'erne til begyndelsen af 00'erne, fordi de er lette og støjsvage. De vides dog at have en kort levetid. Ligesom andre dele fremstillet af gummi vil disse remme sandsynligvis nedbrydes og kræve udskiftning over tid. Eksponering for olie- og kølemiddellækager kan også fremskynde dets forringelse.
På den anden side er timingkæder større og mere holdbare. I modsætning til deres gummipartnere behøver de ikke at blive udskiftet regelmæssigt, medmindre køretøjsejeren ikke følger med vedligeholdelse, f.eks. Regelmæssige olieskift. De er tungere og mere støjende end tandremme, men de fleste chauffører er villige til at gå på kompromis med disse ting i bytte for lang levetid og øget effektivitet.
Hvad er symptomerne på en dårlig timing -kæde?
Det mest almindelige problem med tandkæder er, at de 'strækker sig' over tid. Når vi siger, at en timingkæde er strakt, betyder det ikke rigtigt, at forbindelserne stiger i længde. Tværtimod vil et slidt kædeled måle det samme som en ny udskiftning.
Det, der får kæden til at vinde en smule, er slidte drejestifter, tandhjul og guider, der kan få ledene til at bevæge sig fra hinanden. Dette er sandsynligvis et resultat af at vente for længe mellem olieskift eller forurening på grund af et defekt oliefilter.
Her er nogle andre tegn, der tyder på, at du muligvis skal skaffe et nyt tandkædesæt til dit køretøj.
Raslende lyde under en kold start
Overdreven slaphed i tandkæden kan få den til at producere klingende eller raslende lyde, da den kommer i kontakt med tandkædedækslet. Du bemærker måske, at når motoren varmes op, kan støjen blive svag eller stoppe på grund af, at strammeren kompenserer for slakken.
Kontroller motorlyset er tændt
Nogle bilmodeller logger en motorkode og får kontrollampen til at tænde, når motoren rasler. Øgede emissioner på grund af dårlig motortiming kan også udløse en diagnostisk fejlkode. Du skal bruge ekspertisen fra en autoriseret mekaniker til at inspicere din motor for at afgøre, om koden blev logget på grund af en defekt timing -kæde.
Metalspåner i oliepanden
Hvis du observerer metalspåner i oliepanden, er chancerne for, at din tandkæde eller tandhjul er begyndt at erodere. Kontroller altid for metal- eller plastpartikler under et olieskift, så du kan udskifte de ødelagte komponenter hurtigst muligt.
Kan du køre en bil med en dårlig motorkæde?
Dit køretøjs timingkæde skal vare overalt mellem 80.000 til 100.000 miles. Dårlig vedligeholdelse og olieforurening kan imidlertid få kæden til at strække og slides hurtigere. Det er vigtigt at få din bil kontrolleret af en betroet mekaniker, så snart du bemærker nogen af symptomerne ovenfor for at forhindre skader på stempler og ventiler, hvilket kan resultere i alvorlige motorfejl.
Valg af det rigtige timing chain kit
Selvom kæden er langt mere holdbar end gummiremmet, der findes på mange biler, er det stadig et af de sårbare punkter i motoren. Denne guide hjælper dig med at vælge det rigtige kit til din tur.
Hvad' er i sættet?
Vi kunne klare os og sige:" alt hvad du har brug for til en komplet installation" ;, men det kan altid betale sig at vide, hvad du får, når du køber en trods alt, du kan vælge at købe disse dele separat. Her er den grundlæggende oversigt over, hvad du normalt får i de kits, der sælges på markedet:
Knastakselhjul.Knastakslen styrer åbning og lukning af indsugnings- og udstødningsventiler specifikt. Dette tandhjul fastgøres til den ene ende af akslen og er forankringspunktet i den ene ende af timingkæden.
Krumtapaksel.Krumtapakslen styrer opad og nedadgående bevægelse af stemplerne inden i cylindrene i din motor. Dette er den største af de to tandhjul og er forankringspunktet for den anden ende af timingkæden.
Det vigtigste at passe på, når man vælger tandhjul, er diameteren på selve tandhjulene. Brug altid dine egne eksisterende tandhjul som reference, og mål diametrene ud med et målebånd for at være sikker. Det' er altid sikrest at kontrollere den diameter, du har målt mod det tandhjul, du vil have.
Timing kæde.Kæden er den mest kritiske komponent i hele sættet, fordi den er ansvarlig for at sikre, at knastaksel og krumtapaksel bevæger sig i perfekt tandem-hvilket til gengæld holder din motor i gang effektivt.
Korrekt længde og spænding er de to vigtige ting, man skal kigge efter i en timingkæde. Brug ikke din gamle kæde som referencepunkt, da den muligvis har oplevet en vis forvrængning eller forlængelse i sin levetid-selv den mindste spændingsfald kan være problemer. De bedste referencepunkter er din ejer' s manual eller resultatet af en års-, fabrikat- og modelspecifik søgning efter en kæde på en online forhandlers' s websted.
Hvor meget vil det koste at udskifte en tandkæde?
Omkostningerne ved at udskifte en defekt tandkæde kan variere afhængigt af dit køretøjs specifikke år, mærke og model. Generelt vil et OE -timingkædeudskiftningssæt koste dig omkring $ 200. At købe et kit er den mest omkostningseffektive løsning, for hver tandkæde udskiftes, kædehjul Du kan købe udskiftningstimingkomponenter som et sæt eller som en del af et kit.
Fire trin i korrekt tidtagningskæde -installation
Har du motorproblemer som grove kørsler og startproblemer? Måske er din tandkæde allerede slidt. Du bør straks kontrollere din motor. Hvis dette er tilfældet, bør du købe dit nye tandkædesæt så hurtigt som muligt. Montering af disse nye motorkomponenter kan dog være kedelig. Følgende er de forenklede trin til, hvordan du kan udskifte din slidte tandkæde.
Påkrævet færdighedsniveau: Ekspert
Nødvendige værktøjer og materialer:
Frostvæskeblanding
Bilejer' s manual
Afløb gryden
Pakningskraber
Hammer
Harmonisk balancetrækker
Jack står
Jacks
Olie
Skruetrækker sæt
Silikoneforsegler
Stikkontakt sæt
Tre-kæbe gear puller
Tandkædesæt
Momentnøgle
Skruenøgle sæt
Trin 1:Forbereder sig på selve udskiftningen
Timingskæden er placeret i motoren. Da dette er en indre del af underdelen, skal du fjerne forskellige komponenter for at få adgang til tidskæden. Dette omfatter afbrydelse af batteriet via det negative kabel. Du skal også tømme radiatorens kølevæske i en afløbspande. Derefter kan du fjerne radiatorslanger, ventilatorafskæringsenhed, vandpumpebeslag og varmeslanger, hvis der er nogen.
Trin 2:Demontering af motorblokken
For at få fuld adgang til tandkæden skal du også fjerne andre motorkomponenter. Tag den harmoniske balancer ud med brug af den harmoniske balancer puller. Når du har fjernet brændstofpumpen, skal du fjerne det forreste timingdæksel. Drej til sidst motoren med en skralde og fatning, indtil gearene er justeret vinkelret.
Trin 3:Fjernelse af den gamle tandkæde
Når du har fuldstændig adgang til tandkæden og dens gear er helt justeret, kan du nu fortsætte med at tage den ud. Fjern boltene på krumtapakslen. Træk tandkæden fremad, og fjern den med knastakselhjulet. Fjern krumtapakselens tandhjul ved hjælp af tre-kæbe geartrækkeren.
Trin 4:Placering af timing chain kit
Tandkædesættet bør indeholde nye tandhjul, da også disse slides med kæden. Med prikkerne på tandhjulene vendt ud, skub det nye krumtapakselhjul ind. Se ejervejledningen', og installer den nye kæde og kamhjul ifølge den angivne justering.
Generelle tips:
Pas godt på dig selv! Brug altid minimum i sikkerhedsudstyr: beskyttelsesbriller, handsker og lukkede sko.
Henvis altid til ejerens' s manual. Trinene er generelle og kan kræve manualen til specifikationer.