Resumé
Et timingkædesæt er et udvalg af dele, der forbinder bevægelsen mellem motorens krumtapaksel og knastaksel.
Et grundlæggende kæde-sæt til kæde inkluderer timingkæder (metalled), knastaksel- og krumtapakselhjul, strammere, styreskinner og nødvendige pakninger og tætninger.
Denne kæde styrer også bevægelsen af indsugnings- og udstødningsventilerne i forhold til krumtapakslens position. Den synkroniserede bevægelse af disse aksler afslutter forbrændingscyklussen og producerer den nødvendige energi til at drive køretøjet.
Det mest almindelige problem med timingkæder er, at de 'strækker sig' over tid. Hvad der får kæden til at få noget slap er slidte drejetappe, tandhjul og styr, der kan få leddene til at bevæge sig fra hinanden. Dette er sandsynligvis et resultat af at vente for længe mellem olieskift eller forurening på grund af et defekt oliefilter.
Almindelige symptomer på en dårlig timingkæde inkluderer raslende motorlyde, Check Engine Light er tændt og metalspåner i olieskålen.
Dit køretøjs timingkæde skal vare overalt mellem 80.000 og 100.000 miles. Dog kan dårlig vedligeholdelse og olieforurening få kæden til at strække sig og slides hurtigere.
Få dit køretøj kontrolleret af en betroet mekaniker, så snart du bemærker nogen af ovenstående symptomer for at forhindre beskadigelse af stemplerne og ventilerne, som kan resultere i alvorlig motorfejl.
Omkostningerne ved at udskifte en defekt timingkæde kan variere afhængigt af dit køretøjs specifikke år, mærke og model. Generelt vil et OE-udskiftningskæde til kæde koste dig omkring $ 200.
Med de rigtige værktøjer og know-how kan dugeninstallerdit nye timing kædesæt på egen hånd.
Hvad er et timing kædesæt?
Et timingkædesæt er et udvalg af dele, der forbinder bevægelsen mellem motorens krumtapaksel og knastaksel. Den synkroniserede bevægelse af dette sæt gear og remskiver sikrer, at indsugnings- og udstødningsventilerne åbnes og lukkes på det rigtige tidspunkt med hver slagcyklus i stemplet.
Hvad er inkluderet i et timing kædesæt?
Et grundlæggende kæde-sæt til kæde inkluderer timingkæder (metalled), knastaksel- og krumtapakselhjul, strammere, styreskinner og nødvendige pakninger og tætninger. Du kan også finde kæde-kitsæt, der inkluderer andre dele, såsom en oliepumpe og en variabel timing (VVT) solenoid.
Hvordan fungerer en motor timing kæde?
Timingskæden vikles omkring gearene i slutningen af krumtapakslen og knastakslen og overfører energi fra den tidligere til den sidste. Gearene reducerer rotationshastigheden, så kamakslen kan rotere med halv hastighed af krumtapakslen.
Denne kæde styrer også bevægelsen af indsugnings- og udstødningsventilerne i forhold til krumtapakslens position. Dette sikrer, at brændstof og luft suges ind i cylindrene, når det er nødvendigt, og at udstødningsgasser frigøres på det rigtige tidspunkt. Den synkroniserede bevægelse af disse aksler afslutter forbrændingscyklussen og producerer den nødvendige energi til at drive køretøjet.
Hvad er forskellen mellem et tandrem og en kæde?
Tandremme og kæder udfører i det væsentlige den samme funktion. Den største forskel mellem de to er, at tandremme var lavet af gummi, mens tandkæder var lavet af metalled. De fleste moderne køretøjer i dag bærer sidstnævnte.
Tandremme blev et populært valg i 80'erne gennem de tidlige 00'ere, fordi de er lette og stille. Imidlertid er de kendt for at have en kort levetid. Ligesom andre dele fremstillet af gummi, vil disse bånd sandsynligvis nedbrydes og kræver udskiftning over tid. Eksponering for olie- og kølevæskelækager kan også fremskynde dets forringelse.
På den anden side er timingkæder stærkere og mere holdbare. I modsætning til deres gummimodeller behøver de ikke udskiftes regelmæssigt, medmindre køretøjsejeren ikke følger med vedligeholdelse som f.eks. At få regelmæssige olieskift. De er tungere og mere støjende end tandremme, men de fleste bilister er villige til at gå på kompromis med disse ting til gengæld for lang levetid og øget effektivitet.
Hvad er symptomerne på en dårlig timingkæde?
Det mest almindelige problem med timingkæder er, at de 'strækker sig' over tid. Når vi siger, at en timingkæde er strakt, betyder det ikke rigtig, at ledene øges i længde. Tværtimod vil et slidt kædeled måle det samme som en ny erstatning.
Hvad der får kæden til at få noget slap er slidte drejetappe, tandhjul og styr, der kan få leddene til at bevæge sig fra hinanden. Dette er sandsynligvis et resultat af at vente for længe mellem olieskift eller forurening på grund af et defekt oliefilter.
Her er nogle andre tegn, der antyder, at du muligvis skal få et nyt timingkædesæt til din bil.
Raslende lyde under en kold start
Overdreven slæk i timingkæden kan få den til at frembringe klangende eller raslende lyde, da den kommer i kontakt med timingkædedækslet. Du bemærker muligvis, at når motoren varmer op, kan støjene blive svage eller stoppe på grund af, at strammeren kompenserer for slarket.
Kontroller, at motorlyset er tændt
Nogle køretøjsmodeller logger en motorkode og får kontrollampen til at tænde, når der registreres motorskramling. Øgede emissioner på grund af dårlig motortiming kan også udløse en diagnostisk fejlkode. Du skal bruge ekspertisen hos en autoriseret mekaniker til at inspicere din motor for at afgøre, om koden blev logget på grund af en defekt timingkæde.
Metalspåner i oliebeholderen
Hvis du observerer metalspåner i oliebeholderen, er chancerne for, at din timingkæde eller tandhjul er begyndt at erodere. Kontroller altid, om der er metal- eller plastpartikler under en olieskift, så du kan udskifte de ødelagte komponenter så hurtigt som muligt.
Kan du køre en bil med en dårlig motorkæde?
Dit køretøjs timingkæde skal vare overalt mellem 80.000 og 100.000 miles. Dog kan dårlig vedligeholdelse og olieforurening få kæden til at strække sig og slides hurtigere. Det er vigtigt at få din bil kontrolleret af en betroet mekaniker, så snart du bemærker nogen af ovenstående symptomer for at forhindre beskadigelse af stemplerne og ventilerne, som kan resultere i alvorlig motorfejl.
Valg af det rigtige timing kædesæt
Selvom kæden er langt mere holdbar end gummibæltet, der findes på mange biler, er det stadig et af de sårbare punkter i motoren. Denne guide hjælper dig med at vælge det rigtige sæt til din tur.
Hvilken&# 39 er der i sættet?
Vi kunne klare os og sige:" alt hvad du behøver for en komplet installation" ;, men det lønner sig altid at vide, hvad du får, når du køber en, når alt kommer til alt, kan du vælge at købe disse dele separat. Her er den grundlæggende oversigt over, hvad du normalt får i de kits, der sælges på markedet:
Knastaksel tandhjul.Kamakslen styrer åbningen og lukningen af indsugnings- og udstødningsventilerne specifikt. Dette tandhjul fastgøres til den ene ende af akslen og er forankringspunktet for den ene ende af timingkæden.
Krumtapaksel tandhjul.Krumtapakslen styrer stemplernes opad- og nedadgående bevægelse inden i cylindrene i din motor. Dette er det største af de to tandhjul og er forankringspunktet for den anden ende af timingkæden.
Det vigtigste, man skal passe på, når man vælger tandhjul, er selve tandhjulets diameter. Brug altid dine egne eksisterende tandhjul som reference og mål diametrene ud med et målebånd for at være sikker. Det er' s altid sikreste at kontrollere den diameter, du målte mod det tandhjul, du vil have.
Tandkæde.Kæden er den mest kritiske komponent i hele sættet, fordi den er ansvarlig for at sikre, at knastaksel og krumtapakslen bevæger sig i perfekt tandem - som igen holder din motor kørende effektivt.
Korrekt længde og spænding er de to vigtige ting, man skal kigge efter i en timingkæde. Brug ikke din gamle kæde som referencepunkt, da den muligvis har oplevet en vis forvrængning eller forlængelse i sin levetid - selv den mindste slapning af spændinger kan være problemer. De bedste referencepunkter er din ejers' s manual eller resultatet af en års-, mærke- og modelspecifik søgning efter en kæde på en onlineforhandler' s websted.
Hvor meget koster det at udskifte en timingkæde?
Omkostningerne ved at udskifte en defekt timingkæde kan variere afhængigt af dit køretøjs specifikke år, mærke og model. Generelt koster et OE-kædeudskiftningssæt dig omkring $ 200. Køb af et kit er den mest omkostningseffektive løsning, fordi hver gang timingkæden udskiftes, tandhjul. Du kan købe timing timing-komponenter som et sæt eller som en del af et kit.
Fire trin i korrekt installation af kædesæt
Har du motorproblemer som grove kørsler og startproblemer? Måske er din timing kæde allerede slidt ud. Du skal straks kontrollere din motor. Hvis dette er tilfældet, skal du købe dit nye timing kædesæt så hurtigt som muligt. Imidlertid kan det være kedeligt at montere disse nye motorkomponenter. Følgende er de forenklede trin til, hvordan du kan udskifte din udslidte timingkæde.
Påkrævet færdighedsniveau: Ekspert
Nødvendigt værktøj og materialer:
Frostvæske blanding
Bilejer' s manual
Afløb panden
Pakningskraber
Hammer
Harmonisk afbalanceringsaftrækker
Jack står
Stik
Olie
Skruetrækker sæt
Silikone forsegler
Sokkelsæt
Tre-kæbe gearudtrækker
Tandkædesæt
Momentnøgle
Skruenøglesæt
Trin 1:Forbereder sig på den egentlige udskiftning
Timingskæden er placeret i motoren. Da dette er en indre del afunder hætte, skal du fjerne forskellige komponenter for at få adgang til timingkæden. Dette inkluderer frakobling af batteriet gennem det negative kabel. Du bliver også nødt til at dræne kølervæsken i en afløbskar. Derefter kan du fjerne kølerslanger, ventilatorkoblingsamling, vandpumpebeslag og eventuelt varmeslanger.
Trin 2:Demontering af motorblokken
For at få fuld adgang til timingkæden skal du også fjerne andre motorkomponenter. Tag den harmoniske balancer ud ved brug af den harmoniske balancer-trækker. Når du har taget brændstofpumpen ud, skal du tage frontdækslet til timing ud. Til sidst skal du dreje motoren ved hjælp af en skralde og fatning, indtil gearene er justeret vinkelret.
Trin 3:Fjernelse af den gamle timingkæde
Når du har fuld adgang til timingkæden, og dens gear er helt justeret, kan du nu fortsætte med at tage det ud. Fjern boltene på krumtapakslen. Træk timingkæden fremad, og fjern den med kamakselkædehjulet. Fjern krumtaphjulet ved hjælp af tre-kæbes geartrækker.
Trin 4:Placering af timing kædesættet
Timingskædesættet skal indeholde nye kædehjul, da disse også slides ud med kæden. Med prikkerne på gearene vendt udad, skub det nye krumtapakselhjul ind. Kontakt brugervejledningen til&# 39, og installer det nye kæde- og kamtandhjul i henhold til den angivne justering.
Generelle tip:
Pas godt på dig selv! Bær altid minimumet i sikkerhedsudstyr: beskyttelsesbriller, handsker og lukkede sko.
Se altid brugervejledningen til&# 39. Trinene er generelle og kræver muligvis manualen for detaljer.
Kuante Auto Parts har et bredt udvalg af motorkæde kitsæt til mange forskellige bilmodeller. Kontakt os for flere bil timing kædesæt, vi kan sende dig vores nyeste kæde kitsæt til dit valg og reference. Kontakt os i dag ved Mobil&forstærker; whatsapp&forstærker; wechat på 0086-13503095145